船(ふね)図鑑(ずかん)

内航(ないこう)海運(かいうん)で活(かつ)やくする船(ふね)の図鑑(ずかん)だよ。
カッコイイ船(ふね)がズラリせいぞろい!

<ruby>油送船<rp>(</rp><rt>ゆそうせん</rt><rp>)</rp></ruby>

油送船(ゆそうせん)

重油(じゅうゆ)やガソリンなどの石油(せきゆ)製品(せいひん)を運(はこ)ぶ

重油(じゅうゆ)やガソリンなどの石油(せきゆ)製品(せいひん)を運(はこ)ぶ

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石油(せきゆ)製品(せいひん)を運(はこ)ぶ船(ふね)。オイルタンカーともよばれているよ。重油(じゅうゆ)を運(はこ)ぶ黒油(こくゆ)船(せん)(ダーティ・タンカー)と、ガソリン、ナフサ、灯油(とうゆ)、軽油(けいゆ)などを運(はこ)ぶ白油(はくゆ)船(せん)(クリーン・タンカー)があるんだ。

船(ふね)のデータ

総(そう)トン
999G/T
載貨重量(さいかじゅうりょう)トン
2,490m3
LBD
76.00×12.00×5.50

油送船(ゆそうせん)のここに注目(ちゅうもく)!

石油(せきゆ)製品(せいひん)の積(つ)み降(お)ろしのようす。最近(さいきん)は、安全(あんぜん)のため、遠隔(えんかく)操作(そうさ)ができる自動(じどう)荷役(にやく)装置(そうち)を備(そな)えた船(ふね)が増(ふ)えているんだよ。

油送船(ゆそうせん)の自動(じどう)荷役(にやく)装置(そうち)を操作(そうさ)している、オペレーションルームのようす。

油送船(ゆそうせん)の中(なか)を見(み)てみよう!

黒油(こくゆ)船(せん)のタンクは、鉄板(てっぱん)地(じ)のままになっているのに対(たい)し、白油(はくゆ)船(せん)は、タンクの内側(うちがわ)がコーティングされているよ。これはなぜかというと、白油(はくゆ)船(せん)は、精製(せいせい)後(ご)のいろんな商品(しょうひん)を運(はこ)んでいるため、積(つ)みかえ時(じ)にクリーニングが必要(ひつよう)になるんだ。その際(さい)、内側(うちがわ)をコーティングしておくとクリーニングがしやすく、さびつきにくいからなんだよ。