内航(ないこう)海運(かいうん)クイズ

内航(ないこう)海運(かいうん)のことについて詳(くわ)しくなれちゃうクイズだよ。
みんなは何問(なんもん)わかるかな？
全問(ぜんもん)正解(せいかい)したお友(とも)だちには、3曹(そう)をセットにした素敵(すてき)なペーパークラフトをプレゼント。全問(ぜんもん)正解(せいかい)すると表示(ひょうじ)される画面(がめん)から応募(おうぼ)できるよ。
さっそくチャレンジしてみよう。

全問(ぜんもん)正解(せいかい)で
ペーパークラフト
セットをプレゼント！

Q1

ズバリ、この船(ふね)の名前(なまえ)は？

ズバリ、この<ruby><rb>船</rb><rp>(</rp><rt>ふね</rt><rp>)</rp></ruby>の<ruby><rb>名前</rb><rp>(</rp><rt>なまえ</rt><rp>)</rp></ruby>は？

荷物(にもつ)を積(つ)んだトラックなどをそのまま運(はこ)ぶことができ、船(ふね)の中(なか)をトラックなどが走(はし)れるようになっている船(ふね)のことをなんという？

判定(はんてい)！
判定(はんてい)！

Q1

ズバリ、この船(ふね)の名前(なまえ)は？

正解 不正解
正解 不正解

正解(せいかい)は、RORO(ローロー)船(せん)

貨物(かもつ)をつんだ大型(おおがた)のトレーラーなどを、そのまま丸(まる)ごと運(はこ)べてしまうのが、RORO(ローロー)船(せん)。海(うみ)の上(うえ)を通(とお)るから渋滞(じゅうたい)もないし、大量(たいりょう)のトレーラーを一度(いちど)に運(はこ)ぶから、効率(こうりつ)がよく、使(つか)うエネルギーが少(すく)なくてすむよ。
※RORO(ローロー)船(せん)とは、ロールオン・ロールオフ船(せん)の略(りゃく)で、トラックなどが自走(じそう)で積(つ)み降(お)ろしできる船(ふね)。

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はじめからチャレンジ

Q2

船(ふね)が使(つか)われている割合(わりあい)は？

<ruby><rb>船</rb><rp>(</rp><rt>ふね</rt><rp>)</rp></ruby>が<ruby><rb>使</rb><rp>(</rp><rt>つか</rt><rp>)</rp></ruby>われている<ruby>割合<rp>(</rp><rt>わりあい</rt><rp>)</rp></ruby>は？

日本(にほん)の国内(こくない)でものを運(はこ)ぶのに、船(ふね)はどれくらいの割合(わりあい)で使(つか)われているのかな？

判定(はんてい)！
判定(はんてい)！

Q2

船(ふね)が使(つか)われている割合(わりあい)は？

正解 不正解
正解 不正解

正解(せいかい)は、約(やく)4割(わり)

船(ふね)は海(うみ)の上(うえ)で活(かつ)やくしていて、ふだんはあまり見(み)かける機会(きかい)がないから、意外(いがい)に思(おも)うかもしれないけど、日本(にほん)国内(こくない)の輸送(ゆそう)のうち、約(やく)4割(わり)が船(ふね)で運(はこ)ばれているんだ。自動車(じどうしゃ)の次(つぎ)に多(おお)いんだよ。

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Q3

写真(しゃしん)の船(ふね)の特長(とくちょう)は？

<ruby><rb>写真</rb><rp>(</rp><rt>しゃしん</rt><rp>)</rp></ruby>の<ruby><rb>船</rb><rp>(</rp><rt>ふね</rt><rp>)</rp></ruby>の<ruby>特長<rp>(</rp><rt>とくちょう</rt><rp>)</rp></ruby>は？

これは、砂利(じゃり)を運(はこ)ぶ砂利(じゃり)船(せん)だけど、どんな特長(とくちょう)を持(も)っているのかな？

判定(はんてい)！
判定(はんてい)！

Q3

写真(しゃしん)の船(ふね)の特長(とくちょう)は？

正解 不正解
正解 不正解

正解(せいかい)は、砂利(じゃり)をつかみあげることができる

海底(かいてい)から砂利(じゃり)を採取(さいしゅ)するため、グラブバケットとよばれる砂利(じゃり)をつかんで積(つ)み降(お)ろしする装備(そうび)があるんだ。ガット船(せん)ともよばれるよ。 最近(さいきん)は、海洋(かいよう)環境(かんきょう)の保護(ほご)で海(うみ)砂利(じゃり)の採取規制(さいしゅきせい)が広(ひろ)がり、 山(やま)から採取(さいしゅ)される砕石(さいせき)が貨物(かもつ)の主体(しゅたい)になりつつあるんだ。

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