正解(せいかい)は、約(やく)4割(わり)

船(ふね)は海(うみ)の上(うえ)で活(かつ)やくしていて、ふだんはあまり見(み)かける機会(きかい)がないから、意外(いがい)に思(おも)うかもしれないけど、日本(にほん)国内(こくない)の輸送(ゆそう)のうち、約(やく)4割(わり)が船(ふね)で運(はこ)ばれているんだ。自動車(じどうしゃ)の次(つぎ)に多(おお)いんだよ。

正解(せいかい)は、モーダルシフト

エネルギー効率(こうりつ)がよくて、二酸化炭素(にさんかたんそ)を出(だ)す量(りょう)も少(すく)ない船(ふね)による輸送(ゆそう)は、地球(ちきゅう)にやさしい輸送(ゆそう)。だから、現在(げんざい)トラックなどで運(はこ)んでいるものを船(ふね)で運(はこ)ぶようにすれば、それだけ地球(ちきゅう)にやさしいことになるね。このような政策(せいさく)のことをモーダルシフトというよ。

正解(せいかい)は、砂利(じゃり)をつかみあげることができる

海底(かいてい)から砂利(じゃり)を採取(さいしゅ)するため、グラブバケットとよばれる砂利(じゃり)をつかんで積(つ)み降(お)ろしする装備(そうび)があるんだ。ガット船(せん)ともよばれるよ。 最近(さいきん)は、海洋(かいよう)環境(かんきょう)の保護(ほご)で海(うみ)砂利(じゃり)の採取規制(さいしゅきせい)が広(ひろ)がり、 山(やま)から採取(さいしゅ)される砕石(さいせき)が貨物(かもつ)の主体(しゅたい)になりつつあるんだ。